Ausweitung EU-Emissionshandels (EU ETS) auf Seeverkehr ab 2024
23.11.2023
Der EU-Emissionshandel wurde im Jahr 2005 gegründet, um die Reduzierung von Treibhausgasemissionen kostengünstig und auf ökonomische Art zu fördern. Dadurch wird die Menge der Treibhausgasemissionen energieintensiver Industrie, Energieproduzenten und Fluggesellschaften beschränkt. Das Emissionsrecht wird durch den von der EU festgelegten Höchstwert begrenzt und Unternehmen erhalten entweder einzelne Rechte oder können diese erwerben. Das maximale Emissionsniveau wird im Laufe der Zeit reduziert, sodass die Emissionsmenge schrittweise sinkt.
Der EU-Emissionshandel hat bisher die Strom- und Wärmeproduktion, die energieintensive Industrie sowie die kommerzielle Luftfahrt innerhalb des EU-Wirtschaftsraum beinhaltet. Im Jahr 2022 wurde beschlossen den ETS schrittweise (2024-2026) auf den Seeverkehr zu erweitern. Das bedeutet, dass die Reedereien Emissionsrechte kaufen müssen, während sie in alternative Brennstoffe und neue Technologien investieren. Die Einnahmen aus dem Verkauf von Emissionsrechten werden für den europäischen Grünen Deal verwendet. Dies sind Kosten, die die Reedereien an ihre Kunden weitergeben werden.
Zeitplan:
2024: Reedereien müssen für 40 % ihrer Emissionen Emissionsrechte erwerben
2025: Für 70 % der Emissionen müssen Rechte erworben werden
Ab 2026: 100 % der Emissionen müssen dem Emissionshandelssystem unterliegen
Reedereien werden die neuen ETS-Zuschläge ab dem 1.1.2024 einführen. Diese werden alle 3 Monate aktualisiert. Da es sich um einen von der EU regulierten Zuschlag handelt, sind wir gezwungen, diese Kosten auf die Preise unserer Kunden weiterzuleiten.
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